Pierwszy raz siadam na forum, bo naprawdę nie mam pojęcia co zrobić...
Byłem u mechanika i nic to mi nie pomogło. Skasował mnie na kilka ładnych zł i nic nie zrobił.
Mój samochód to Golf IV kombi 1,9 TDI, silnik ASV 110KM, na pompie rok prod. 2001 przebieg 263 tyś.
Użytkuję go od pół roku i właśnie zaczęły się problemy...
Otóż pojawiły się problemy z odcinaniem turbiny. Samochód łanie chodzi do prędkości ok. 100 – 110 km/h lub też ok. 2200obr (tak wynika z moich obserwacji) Jak przekroczę tę granicę automatycznie odcina turbinę i auto jest strasznie mułowate.
Po zatrzymaniu się i po ponownym uruchomieniu silnika autko znów śmiga bez zarzutu. Dopóki nie przekroczy się w/w granic.
Byłem u mechanika. Podpiął pod kompa, stwierdził dwa błędy, które wklejam poniżej.
Wymienił dwa węże od podciśnienia do zaworu N75 i skasował mnie 150 zł.
Auto chodziło bez zarzutów ale po przejechaniu ok. 30 km znów pojawił się ten sam problem co wcześniej.
Proszę o pomoc bo nie wiem co robić. Pytałem znajomego, powiedział, że jemu to wygląda na to że trzeba wymienić zawór N75 nowy, przeczyścić przepustnicę, wymienić wszystkie wężyki od podciśnienia do zaworu N75 i powinno pomóc.
Proszę o pomoc, bo nie wiem co robić i nie chcę uszkodzić turbiny??
Zmieniać czujniki czy co??
Z góry dzięki za pomoc
