Forum VOLKSWAGEN GOLF Strona Główna

VOLKSWAGEN GOLF


Forum użytkowników samochodów marki Volkswagen, Bezpłatne ogłoszenia motoryzacyjne
 



 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Dołącz do społeczności użytkowników Volkswagena Golfa! - ZAREJESTRUJ SIĘ JUŻ DZIŚ na GolfVW.pl!

Pokaż zdjęcia swojego samochodu, dołącz do którejś z Grup Użytkowników lub załóż swoją, zawieraj znajomości z innymi właścicielami VW Golfa, rozmawiaj na forum!
Moduł komfortowych kierunkowskazów i doświetlenia

 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum VOLKSWAGEN GOLF Strona Główna -> Sprzedam
Autor Wiadomość
karbonek



Dołączył: 23 Paź 2009
Posty: 1
Skąd: Warszawa

PostWysłany: Pią Paź 23, 2009 9:02 am    Temat postu: Moduł komfortowych kierunkowskazów i doświetlenia Odpowiedz z cytatem

Moduł komfortowych kierunkowskazów z opcją sterowania halogenami i doświetleniem dojścia do samochodu.

Układ może żostać zamontowany praktycznie w każdym samochodzie!
Razem z modułem dodawana jest instrukcja montażu która zawiera schematy instalacji elektycznej i sposoby podłączeń.


Filmiki z działania:

po rozbrojeniu alarmu i uzbrojeniu
http://www.youtube.com/watch?v=pL01tSc1xsE

kierunki + doświetlenie
http://www.youtube.com/watch?v=OWA0egTa5U8

Moduł w opcji 1:




Moduł w opcji 3:




1. Moduł komfortowych kierunkowskazów

Jeżeli zostanie wciśnięta manetka kierunkowskazu na czas nie dłuższy niż 250ms zostaje aktywowany komfortowy kierunkowskaz. Układ automatycznie załącza wybrany kierunkowskaz na kolejne 2 mignięcia. Jeżeli zostanie wciśnięta manetka z drugiej strony, podczas gdy komfortowy kierunkowskaz jest włączony następuje jego wyłączenie. W przypadku gdy manetka zostanie przytrzymana dłużej niż 250ms układ uznaje, że jest włączony kierunkowskaz „stały” i po puszczeniu lub wyłączeniu manetki nie generuje dodatkowych mignięć. Układ nie załącza się przy wciśnięciu świateł awaryjnych. Jeżeli podczas generowania mignięć zostaną włączone światła awaryjne, komfortowy kierunkowskaz zostanie wyłączony.

Wiązki przewodów:

5x 1mm2 (0,8m) - kable podstawowe


2. Moduł doświetlania halogenami (opcja dodatkowa)

Układ zapala w szybkim rozjaśnieniu halogen w zależności od strony włączenia kierunkowskazu komfortowego lub „stałego”. Po 7s od wyłączenia kierunkowskazu (komfortowego lub stałego) halogen zaczyna powoli gasnąć. Jeżeli włączymy kierunkowskaz w jedną stronę a po chwili w drugą, układ zapamięta to zdarzenie i analogicznie zacznie gasić odpowiedni halogen (niezależne 2 tory sterowania halogenami). W przypadku włączenia świateł awaryjnych lub wciśnięcia manetki kierunkowskazu w przeciwną stronę do aktywnego kierunkowskazu, nastąpi powolne gaszenie włączonych halogenów.

Wiązki przewodów:

5x 1mm2 0,8m - kable podstawowe
2x 2,5mm2 3m - kable prądowe do podłączenia halogenów
1x 5mm2 1,5m - kabel prądowy do podłączenia halogenów


3. Moduł doświetlania dojścia do samochodu po rozbrojeniu alarmu
(opcja dodatkowa, wymagany moduł doświetlania halogenami)


W zalecanym podłączeniu modułu w chwili rozbrojenia alarmu (impuls masy z alarmu na dany przewód, przeważnie centralnego zamka) układ włącza obydwa halogeny na czas 20 sekund. Powolne zgaszenie halogenów nastąpi w przypadku gdy:
- minie czas 20s* od rozbrojenia alarmu
- zostanie uzbrojony alarm (mignięcie świateł awaryjnych)
- zostanie włączona stacyjka

Wiązki przewodów:

6x 1mm2 0,8m - kable podstawowe
2x 2,5mm2 3m - kable prądowe do podłączenia halogenów
1x 5mm2 1,5m - kabel prądowy do podłączenia halogenów
1x 0,5mm2 1,5m - kabel podłączany do centralnego zamka


Każda opcja modułu różni się od siebie jedynie użytymi elementami oraz wyprowadzonymi przewodami. Układ zamknięty jest w hermetycznej obudowie i zabezpieczony jest zamontowanym szeregowo na masie rezystorem oraz bezpiecznikiem 30A w obwodzie napięcia dodatniego halogenów. W skład zestawu wchodzi moduł sterownika z wiązką przewodów, instrukcja montażu oraz w opcji obsługi halogenów dołączone są dodatkowe przewody oraz dwie diody Schottkiego służące do rozdzielenia halogenów w standardowym połączeniu.


PARAMETRY TECHNICZNE

Wymiary w cm (wys. x szer. x głęb.) 3 x 6 x 11
Zasilanie 10 – 15V
Pobór prądu w stanie spoczynku (przy 12V) 11mA
Maksymalna moc 1 halogenu 100W/12V
Zalecana moc 1 halogenu 55W/12V
Napięcie którym wykrywane jest rozbrojenie alarmu masa **
Ilość mignięć komfortowego kierunkowskazu 3 *
Czas do pełnego zapalenia halogenu 1s
Czas do pełnego zgaszenia halogenu 8s
Czas wyłączenia halogenu po wyłączeniu kierunkowskazu 7s *
Czas wyłączenia halogenów po rozbrojeniu alarmu 20s *
Maksymalny czas zapalenia kierunkowskazu aby włączył się komfortowy kierunkowskaz 250ms

* parametry na życzenie mogą zostać zmienione
** w kolejnej wersji modułu będzie obsługiwane centralnym zamkiem napięciem VCC


UKŁAD MOŻE NIE DZIAŁAĆ PRAWIDŁOWO JEŻELI
NAPIĘCIE AKUMULATORA SPADNIE PONIŻEJ 10V!



CENNIK

Moduł komfortowych kierunkowskazów 120zł dla klubu 110zł
Moduł komfortowych kierunkowskazów z halogenami 190zł dla klubu 180zł
Moduł komfortowych kierunkowskazów z halogenami i doświetlaniem 210zł dla klubu 200zł

Montaż układu na terenie Warszawy w zależności od wersji 80-120zł
Wysyłka dla klubu gratis!

Moduł w opcji 1 kosztuje w ASO tylko 180zł więc... :gwizdanie:
Na allegro możecie znaleźć podobne rozwiązania, ale czy nie będą się one grzały i będą sprawdzone?

WERSJA PDF -> http://www.fikar.pl/opis.pdf

Przykładowy montaż:






Układ zaprojektowałem i wykonałem dzięki pomysłowi użytkowników z klubu audi, nie jestem żadnym handlarzem

Zamówienia proszę kierować na komfort@fikar.pl
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum VOLKSWAGEN GOLF Strona Główna -> Sprzedam Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1